シリンダー容量とバレル長の相性！加速シリンダーってなに？
どうも！ぺろです！
新年最初のカスタム記事はシリンダーについて。インナーバレルを短くしたり長くしたりしたときに、意外と見落としがちなのがシリンダーとの相性なんです。
シリンダーの種類
| 種類 | 特徴 | 主に合わせるバレル |
|---|---|---|
| フルシリンダー（穴なし） | 空気量が最大 | 長いバレル |
| 加速シリンダー（穴あき） | 穴の位置で空気量を調整 | 中〜短いバレル |
| ボアアップシリンダー | 内径を大きくして空気量を増やす | かなり長いバレル |
なぜ相性が大事なの？
BB弾がバレルを出るまでに、ちょうどよい量の空気で押し続けるのが理想です。空気が足りないとバレルの途中で押す力がなくなり、多すぎると余った空気が弾道を乱すと言われています。
組み合わせの考え方
1
使いたいバレル長を決める
インドア重視なら短め、アウトドアなら長めなど。
2
メーカーの推奨表を確認
シリンダーのパッケージや説明書に、対応バレル長の目安が書かれていることが多いです。
3
組んで弾速・弾道を確認
初速の平均とバラつき、実際の弾道をチェック。
4
必要ならシリンダーを替える
スプリングで無理やり合わせるより、シリンダーを合わせるのが近道です。
💡 ぺろ的ワンポイント
トレポンのシリンダーASSYでもそうでしたが、空気量の相性が合うと弾速のバラつきがグッと減ります。地味だけど効くカスタムです！
🧾 まとめ
- シリンダーの空気量とバレル長には相性がある
- 加速シリンダーは穴の位置で空気量を調整
- メーカー推奨を目安に、組んだら必ず測定
今年もカスタムネタたくさん書いていきます！よろしくお願いします❤️
